Fahrzeugindustrie in Landshut

Die verfahrenstechnische Basis des Cold PowAir KDL-Verfahrens beruht auf einem thermischen Schock in Verbindung mit kinetischer Energie. Das Strahlmedium kühlt anhaftende Rückstände schlagartig ab, wodurch Versprödung und mikroskopische Risse entstehen. Die nachfolgende Druckluft löst die Beläge effektiv vom Trägermaterial ab. In der Fahrzeugindustrie erlaubt diese Wirkungsweise die Reinigung temperaturempfindlicher oder maßhaltiger Werkstücke, da im Gegensatz zu herkömmlichen Strahlverfahren kein metallischer oder mineralischer Materialabtrag erfolgt.

Diese fehlende Komponentenspezifikation schränkt die historische Zuordnung auf das angewendete Verfahren ein. In fahrzeugindustriellen Einsatzfeldern eignet sich die KDL-Technik vor allem für formgebende Werkzeuge, Förderelemente und Fertigungsgestelle.

Aus verfahrenstechnischer Sicht bietet das Cold PowAir KDL-Verfahren in der Fahrzeugindustrie erhebliche Vorteile für Stillstandszeiten. Da das kryogene Medium rückstandslos verflüchtigt, verbleibt nach dem Reinigungsvorgang lediglich der abgelöste Schmutz, welcher trocken aufgenommen werden kann. Das Projekt in Landshut zeigt, dass mobile Reinigungsdienstleistungen mit dieser Technologie vor Ort abrufbar sind.