Fahrzeugindustrie in Ludwigsburg

Beim allgemeinen Trockeneisstrahlen wird tiefkaltes CO2 mit Druckluft auf die Zielfläche gelenkt, wo ein lokaler Thermoschock die Grenzschicht zwischen Verschmutzung und Grundmaterial aufbricht. Die zeitgleiche Volumenexpansion des sublimierenden Gases sprengt die Verunreinigung mechanisch ab, ohne die Oberflächengeometrie zu verändern. Für die Fahrzeugindustrie ist diese Abrasionsfreiheit elementar, da Maßhaltigkeit an Formen, Spannsystemen und sensiblen Führungen gewährleistet bleiben muss. Sekundärabfälle beschränken sich ausschließlich auf den gelösten Schmutz.

Klar Nachweisbar bleibt jedoch die grundlegende Anwendbarkeit der PowAir-Trockeneistechnologie in diesem Industriezweig.

Wirtschaftlich punktet die CO2-Strahlung in Fertigungsstätten des Fahrzeugbaus durch die Möglichkeit, anhaftende Polymere, Schmierstoffe oder Wachse ohne aggressive Chemikalien abzulösen. Da das Strahlgut rückstandsfrei gasförmig entweicht, verringert sich der Reinigungsaufwand benachbarter Maschinenbereiche drastisch. Dies verhindert ein Verschleppen von Partikeln in sensible Fertigungsschritte wie Elektronikmontage oder Fügenähte. Betriebe können damit Instandhaltungsintervalle enger timen, da langwierige Vorbereitungen für Spül- und Trocknungsprozesse vollständig entfallen.